Skyond - Չինաստանի մատակարար և OEM մասնագետ, սերտիֆիկացված որակով պատվերներ

Skyond-ը Չինաստանում աշխատող և ծանր բեռնատար բեռնատարների շարժիչի մասերի արտադրող և մատակարար է, արդյունաբերության 15 տարվա փորձով: Մեր արտադրանքի տեսականին ներառում է մխոցներ, բալոնների ներդիրներ, ծնկաձև լիսեռներ, վառելիքի ներարկիչներ, նավթի պոմպեր և ամբողջական վերանորոգման հավաքածուներ, Տուրբո լիցքավորիչհամակարգեր և Փոխանցման տուփբաղադրիչները հասանելի են նաև որպես մեր շարժիչային լուծումների մաս: Բոլոր բաղադրիչները արտադրվում են մեր սեփական ձեռնարկությունում՝ IATF 16949 հավաստագրված որակի կառավարման ներքո և ստուգվում են OEM-ի տեխնիկական բնութագրերի համաձայն՝ մինչև համալրումը: Արտադրանքն արտահանվում է Աֆրիկա, Ռուսաստան, Հարավարևելյան Ասիա, Կենտրոնական Ասիա և համաշխարհային այլ տարածաշրջաններ։

Մենք վերացնում ենք միջանկյալ նշումները գործարանային ուղղակի մատակարարման միջոցով՝ առաջարկելով կայուն գներ և որակի հետևողական վերահսկողություն: Շարժիչի բոլոր մասերը արտադրվում և ստուգվում են OEM ստանդարտներին համապատասխան՝ գործընթացի պատշաճ հսկողությամբ, ճշգրիտ տեղադրմամբ, տեղադրման կայուն կատարմամբ և խափանումների ցածր մակարդակով: Մեր որակի համակարգերը հավաստագրված են ISO 9001:2000 և IATF 16949 ստանդարտներով՝ երաշխավորելով, որ յուրաքանչյուր բաղադրիչ համապատասխանում է միջազգային ավտոմոբիլային ստանդարտներին: Մխոցներից, բալոնների ներդիրներից և ծնկաձև լիսեռներից մինչև վառելիքի ներարկիչներ, նավթի պոմպեր և ամբողջական վերանորոգման հավաքածուներ, մեր գույքագրումը կառուցված է այնպես, որ բավարարի շարժիչի վերանորոգման և վերակառուցման բոլոր պահանջները: Բաղադրիչները արտադրվում են ամրացված համաձուլվածքներից, ջերմային մշակված մետաղներից և մաշվածության դիմացկուն նյութերից: Յուրաքանչյուր մաս փորձարկվում է առաքումից առաջ՝ ապահովելու հուսալի կատարումը ծանր բեռների և ծայրահեղ կլիմայական պայմաններում՝ սկսած աֆրիկյան բարձր ջերմությունից մինչև ռուսական զրոյական ցածր պայմաններ: Մենք նաև մատակարարում ենք լրացուցիչ տարրեր, ինչպիսիք են բեռնատարի արտանետվող խողովակների հավաքները՝ համակարգի ամբողջական ծածկույթի համար:

Շարժիչի բաղադրիչների կատեգորիաներ

Skyond-ը տրամադրում է համապարփակ լուծումներ յուրաքանչյուր կարևոր շարժիչ համակարգի համար.

Նյութի և գործընթացի մանրամասները

Շարժիչի մասերը արտադրվում են սկզբնական սարքավորումների նյութերի և գործընթացների բնութագրերի համաձայն: Նյութի ընտրությունը ուղղակիորեն որոշում է բաղադրիչի ծառայության ժամկետը ծանր բեռի պայմաններում:

Մխոցների բլոկներ և բալոնների գլուխներ.  պատրաստված է բարձր ամրության չուգունից կամ չուգունից, որն ապահովում է ջերմակայունություն և դեֆորմացման դիմադրություն բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում: Շարժիչների որոշ մոդելներ, ինչպիսիք են MC շարքը, օգտագործում են կոմպակտ գրաֆիտ երկաթ, որն ապահովում է ավելի բարձր առաձգական ուժ:

Պիստոններ արտադրվում է ալյումինի համաձուլվածքից՝ ճշգրիտ ձուլման և ջերմային մշակման միջոցով՝ ապահովելով ամրություն և մաշվածության դիմադրություն բարձր աշխատանքային ջերմաստիճաններում:

ծնկաձև լիսեռներ Պատրաստված է լեգիրված պողպատից, հանգցված և կոփված, մատիտի մակերևույթների վրա մակերևույթի կարծրացումով` կրկնվող բեռնման ցիկլերի ժամանակ հոգնածության ուժ ապահովելու համար:

Առանցքակալներ: պողպատե թիկունքով մաշվածության դիմացկուն համաձուլվածքի շերտերով, որոնք ապահովում են բարձր ծանրաբեռնվածություն և հակագրավման հատկություններ բարձր ճնշման տակ հուսալի շահագործման համար:

Մխոցների գլխի միջադիրներ. մետաղական կոմպոզիտային կոնստրուկցիա D12 և MC սերիաների շարժիչների համար, որն ապահովում է բարձր ջերմաստիճանի և կոռոզիայից դիմադրություն: Անորակ թղթե միջադիրները հակված են էրոզիայի և վաղաժամ ձախողման:

Յուղի կնիքները. իսկական կնիքները օգտագործում են FKM ռետին՝ բարձր ջերմաստիճանի դիմադրությամբ և ծերացման դիմադրությամբ: Ոչ իսկական NBR կնիքները կարող են կարծրանալ և ճաքճքել սպասարկման մի քանի ամիսների ընթացքում:

Փականներ: պատրաստված է ջերմակայուն պողպատից, նստատեղի երեսին կոշտ երեսպատմամբ՝ բարձր ջերմաստիճանի ազդեցությանը և մաշվածությանը դիմակայելու համար:

Դիմում

Մեր Շարժիչի մասերը հատուկ նախագծված են ծանր բեռնատար Sinotruk և Shacman բեռնատարների շարքի համար: Մենք խորապես հասկանում ենք այս մեքենաների պահանջները՝ ապահովելով, որ յուրաքանչյուր մաս ապահովում է անհրաժեշտ հզորությունը և հուսալիությունը երկարաժամկետ լոգիստիկայի, հանքարդյունաբերության և շինարարական տրանսպորտի համար:

Գործողության պայմանները.Այս մեքենաները գործում են աշխարհի ամենադժվար միջավայրում: Երկար հեռավորության երթուղիները շարժիչները ենթարկում են կայուն բարձր RPM-ի և ջերմային ցիկլերի: Հանքարդյունաբերության վայրերը առաջացնում են փոշու բարձր բեռներ, որոնք արագացնում են մխոցների երեսպատման, մխոցների և փականների գնացքի բաղադրիչների մաշվածությունը: Շինարարական տրանսպորտը պահանջում է կայուն ոլորող մոմենտ արտադրություն ցածր RPM-ով արտաճանապարհային և ճանապարհային անցումների համար: Մեր Շարժիչի մասերը նախագծված և արտադրված են այս պայմաններում աշխատունակությունը պահպանելու համար:

Ընդհանուր շարժիչային հարթակներ, որոնք մենք աջակցում ենք.

Weichai WP10 / WP12 սերիա — լայնորեն օգտագործվում է Shacman և Sinotruk ծանր բեռնատարներում

Sinotruk MC11 / MC13 սերիա — տարածված HOWO և SITRAK մոդելներում

FAW CA6DM2 սերիա — օգտագործվում է FAW Jiefang ծանր բեռնատար մեքենաներում

Աջակցվող հավելվածներ.

Երկարաժամկետ լոգիստիկա և բեռնափոխադրումներ

Հանքարդյունաբերական աշխատանքներ և ծանր բեռի հեռացում

Շինանյութի տեղափոխում և ինքնաթափ բեռնատարներ

Ջերմաստիճանի ծայրահեղ տատանումներով միջսահմանային տրանսպորտային երթուղիներ

Շարժիչի մասերի համապատասխանեցում և նույնականացում

Մասի համարի ստուգում.Մասի համարը համընկնման ամենաճշգրիտ հիմքն է: Միշտ ստուգեք սկզբնական մասի համարը պատվիրելուց առաջ:

Շարժիչի մոդելի նույնականացում.Հաստատեք շարժիչի մոդելը, ներառյալ Weichai WP10/WP12, FAW CA6DM2, Sinotruk MC11/MC13 կամ այլք: Տարբեր սերիաները տարբեր բնութագրեր ունեն:

VIN համարի հարցում:Շասսիի համարը (VIN) թույլ է տալիս ճշգրիտ հարցումներ կատարել օրիգինալ մասերի համարների վերաբերյալ OEM EPC համակարգի միջոցով:

Մեքենայի և կազմաձևման մանրամասները:Ներառեք ապրանքանիշը, ավտոմեքենայի շարքը, շարժիչի մոդելը, տեղաշարժը, հզորության վարկանիշը և արտանետումների ստանդարտը (Euro-III / Euro-IV / Euro-V / Euro-VI):

Շարժիչի մասերի փոխարինման ուղեցույցներ

1. Կնիքները, որոնք պետք է փոխարինվեն կապիտալ վերանորոգման ժամանակ: 

Բալոնի գլխի միջադիրներ, առջևի և հետևի ծնկաձև լիսեռի յուղակնիքներ, յուղամանների միջադիրներ, փականի ծածկույթի միջադիրներ և բոլոր O-rings: Այս կնքման բաղադրիչները ժամանակի ընթացքում քայքայվում են և չպետք է նորից օգտագործվեն:

2. Փոխարինումից հետո պահանջվում է ներարկիչների համապատասխանեցում: 

Սովորական երկաթուղային համակարգերի համար նոր ներարկիչի QR կոդը պետք է գրվի ECU-ին՝ օգտագործելով ախտորոշիչ սարքավորում: Եթե ​​դա չանեք, հանգեցնում է կոպիտ պարապուրդի և վառելիքի սպառման ավելացման:

3. Չորս կտորից բաղկացած հավաքածուն փոխարինելուց հետո ստուգեք փականի բացվածքը: 

Շարժիչի թրթռումը և էներգիայի կորուստը հաճախ առաջանում են փականի սխալ մաքրման պատճառով: Կարգավորել ըստ շարժիչի մոդելի հատուկ ստանդարտների:

4. Միաժամանակ փոխարինեք հարակից բաղադրիչները: 

Ջրի պոմպը փոխարինելիս միաժամանակ ստուգեք թերմոստատը: Յուղի կնիքները փոխարինելիս ստուգեք ծնկաձև լիսեռի եզրի մակերեսը մաշվածության համար:

5. Օգտագործեք OEM-ի կողմից առաջարկվող հեղուկներ և զտիչներ: 

Ոչ իսկական ֆիլտրերը կարող են հանգեցնել քսման համակարգի խափանումների և շարժիչի վաղաժամ մաշվածության:

6. Ոլորող մոմենտների ճիշտ հաջորդականությունը և արժեքները: 

Կրիտիկական պտուտակները, բալոնի գլխի պտուտակները, միացնող գավազանի պտուտակները և հիմնական կրող պտուտակները պետք է ոլորված լինեն տրամաչափված պտուտակաբանալի միջոցով և սեղմվեն ճիշտ հաջորդականությամբ, քայլերով, մինչև նշված ոլորող մոմենտ արժեքները:

ՀՏՀ

Q1. Ինչպե՞ս կարող եմ բացահայտել շարժիչի մոդելը իմ բեռնատարի վրա:

Ստուգեք մխոցների բլոկի վրա տեղադրված շարժիչի անվանման ցուցանակը, որը սովորաբար ցուցադրում է շարժիչի մոդելը, տեղաշարժը, հզորության վարկանիշը և սերիական համարը: Որպես այլընտրանք, VIN-ը կարող է օգտագործվել OEM EPC համակարգի միջոցով շարժիչի բնութագրերը հարցումներ անելու համար:

Q2. Ո՞րն է շարժիչի մասերի սպասարկման առաջարկվող միջակայքը:

Զտիչները պետք է փոխարինվեն արտադրողի ժամանակացույցի համաձայն (սովորաբար 10,000-30,000 կմ): Մաշված մասերը, ինչպիսիք են մխոցների օղակները, առանցքակալները և կնիքները, պետք է ստուգվեն հիմնական կապիտալ վերանորոգման ժամանակ, սովորաբար յուրաքանչյուր 500,000-800,000 կմ՝ կախված աշխատանքային պայմաններից:

Q3. Կարո՞ղ է Skyond-ը տրամադրել ամբողջական վերանորոգման փաթեթներ:

Այո՛։ Մենք մատակարարում ենք ամբողջական վերանորոգման փաթեթներ, ներառյալ մխոցներ, օղակներ, առանցքակալներ, միջադիրներ, կնիքներ և հարակից բաղադրիչներ: Տրամադրեք ձեր շարժիչի մոդելը և տեխնիկական բնութագրերը գնանշման համար:

Q4. Դուք մատակարարու՞մ եք մասեր ինչպես Euro-III, այնպես էլ Euro-V շարժիչների համար:

Այո՛։ Մենք մատակարարում ենք շարժիչի մասեր Euro-III, Euro-IV, Euro-V և Euro-VI արտանետումների ստանդարտ տարբերակների համար: Պատվիրելիս նշեք ձեր շարժիչի արտանետումների ստանդարտը: